"АГ-14"

Знак офицера-подводника, 1909 г.

ПЛ в России

Тип "АГ"

Изготовлена в 1915 г. в Ванкувере (США). В разобранном виде доставлена на пароходе во Владивосток, а затем по железной дороге на Балтийский завод в Петрограде. Сборка секций начата 2 апреля 1916 г. На воду спущена в сентябре 1916 г. Сдаточные испытания проводились в период с 4 октября по 17 ноября 1916 г. в Кронштадте, Бьерке-Зунде и Ревеле. В связи с тем, что переход из Петрограда в Ревель осуществлялся только военной командой по ходатайству флота на еще не принятой в состав флота лодке 19 октября 1916 г. был поднят военно-морской флаг. В строй вступила 17 ноября 1916 г.

В зимний период 1916-1917 гг. на заводе "Ноблесснер" в Ревеле устранялись замечания, отмеченные при проведении сдаточных испытаний. В компанию 1917 г. осуществляла боевое патрулирование на позициях Балтийского флота. Совершила 3 боевых похода. 18 сентября 1917 г. лодка вышла в очередной боевой поход на позицию к северо-западу от Стейнорта (район Либавы). Возвращение лодки планировалось 23 сентября. Лодка из боевого похода не возвратилась. Командиром погибшей в боевом походе ПЛ "АГ-14" был старший лейтенант А.Н. фон Эссен, сын командующего Балтийским флотом адмирала Н.О. фон Эссена.

Тактико-технические элементы
Длина, м 45,8
Ширина, м 4,81
Осадка, м 3,76
Водоизмещение надводное/подводное, т 355,7 / 467,0
Мощность двигателей надводного/подводного хода, л.с. 2х240 / 2х160
Скорость надводного/подводного хода, узл. 13 / 10,5
Дальность плавания надводным/подводным ходом, миль 1750 / 25
Глубина погружения, м 50
Вооружение
47 мм артиллерийское орудие (устанавливалось в России) 1
Торпеды в носовых трубчатых аппаратах 4
Запасные торпеды 4